Тормозные колодки и диски VAG
Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT. Подбираем по коду тормозов из комплектации, а не по названию модели. Код виден по VIN.
У машин VAG одной модели передний диск бывает 256, 276, 288, 312 или 340 мм. Какой стоит у вас, записано в коде комплектации. Его видно по VIN. Тормоза уже меняли на нестандартные? Пришлите фото маркировки суппорта или диска.
Что подбираем
| Деталь | От чего зависит |
|---|---|
| Колодки передние | Диаметр диска, тип суппорта, датчик износа |
| Колодки задние | Электрический стояночный тормоз или тросовый |
| Диски | Диаметр, толщина, вентилируемый или сплошной |
| Датчик износа | Есть не на всех машинах, меняется вместе с колодками |
| Суппорты, ремкомплекты | Производитель суппорта и диаметр поршня |
| Барабаны и колодки | Задние барабаны — у части Polo седан и Rapid |
| Тормозная жидкость | DOT 4 |
Оригинал и аналоги
| Колодки | Диски | |
|---|---|---|
| Оригинал | VAG | VAG |
| Аналоги | TRW, ATE, Textar, Ferodo | Zimmermann, Brembo, ATE, TRW |
Эти бренды поставляют тормоза на конвейер VAG. Дешёвые колодки без истории не предлагаем. Подробнее — оригинал или аналог.
Когда менять
| Деталь | Ориентир |
|---|---|
| Колодки | Загорелась лампа износа, скрежет или скрип |
| Диски | Толщина ниже минимальной (выбита на диске), биение в руль |
| Тормозная жидкость | Первый раз через 3 года, дальше каждые 2 года |
По марке
Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT, Porsche.